こういう送信方法もありますが、あえて使いますか?

木工業界に携わる以上、歯車とは何かを知っておく必要があると思います。非常に一般的な平歯車は、歯と歯車軸が互いに平行な単純な歯車です。平行軸間の動力伝達に使用されます。平歯車は主に減速とトルクの増加に使用されます。平歯車のメリットは、 1. 設計が簡単 2. 製造が容易 3. 低コストで高効率 4. さまざまな変速比が実現できるが、騒音が大きいというデメリットがあります。

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はすば歯車は、歯車の軸に対して傾斜した歯を持っています。同じ歯幅の場合、はすば歯車の歯は平歯車よりも長くなります。したがって、平歯車よりも平行軸間でより多くの動力を伝達できます。はすば歯車は、平行シャフト間で重荷重を非常に高い回転速度で伝達するために使用されます。以下は、自動車用ギアボックス、印刷およびその他の機械、コンベアおよびエレベーター、ファクトリーオートメーションなど、さまざまな製品におけるヘリカルギヤの用途です。はすば歯車の利点 平歯車と比較して耐荷重性と噛み合い率が高く、平歯車よりも滑らかで静かで、良好な精度レベルを備えています。はすば歯車の欠点: 1. 平歯車に比べて効率が低い。 2. ねじれ角によりシャフトの軸方向の推力も増加する。

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歯のない伝達方法を使用したことがありますか?本当にメリットが多すぎます。従来のギアのように磨耗したり固着したりすることがなく、騒音もありません。

歯のないトランスミッションギア。平面駆動部には、回転軸に対して偏心した環状のガイド溝が設けられている。平坦な被駆動部の駆動側を向く面には、連続的に循環するガイド溝が設けられている。溝の中心は回転軸と同心です。動力伝達ボールを制御・案内するために、被駆動部と駆動部の間のハウジングに固定されたフランジに径方向のガイド穴が設けられています。これらの半径方向に長いガイド穴は、各一致点で駆動コンポーネントのボールを覆います。ガイド溝の偏心変位により、ギアの回転軸周りのボールの回転が規制されます。

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投稿日時: 2024 年 2 月 18 日